O financiamento a longo prazo resultou em um novo patamar da inserção da moto.

Financiamento a longo prazo estimulou compra de motos por brasileiros

SÃO PAULO – O financiamento a longo prazo resultou em um novo patamar da inserção da moto na sociedade brasileira, uma vez que a modalidade de pagamento permitiu aos consumidores comprar o veículo pagando mensalmente o mesmo valor que ele gastava com a passagem de ônibus.

O movimento se refletiu na frota brasileira de motocicletas, que cresceu 309% de 2000 a 2010, passando de 4,03 milhões para 10,6 milhões de unidades, segundo informações da Agência Auto Informe.

A modalidade de consórcio também exerceu, de maneira preponderante, influência na ampliação das vendas de motocicletas no País, que cresceu como um todo, sobretudo no Norte. A região, em especial, registrou o maior aumento na última década, de 451% no número de motos.

Em cidades do Norte e Nordeste do País muitas vezes animais foram sendo substituídos pela moto, devido à facilidade de compra, manutenção e custa de operação.

Mercado
Embora o Norte tenha apontado o maior nível de crescimento, o Sudeste ainda é a região com o maior número de motocicletas em circulação, respondendo por 41% da frota nacional (6.796.229), com expansão de 260% no período.

São Paulo, com 24% da frota do País, lidera a lista, seguido de Minas Gerais, que representa 11% do total, com 1.866.148 motocicletas, e Paraná, em terceiro lugar, com 1.071.174 veículos, o que equivale a 6% do total.

"Na maioria das grandes cidades, quase a metade dos consumidores usam a motocicleta para substituir o transporte coletivo", disse o presidente da Abraciclo, Jaime Teruo Matsui, ao falar sobre o excepcional crescimento da frota de veículos de duas rodas no Brasil.

O uso de motos, segundo Matsui, também tem aumentado por causa do desestímulo ao uso de carros, por causa dos constantes congestionamentos.

Fonte: UOL